reprogramacion de centralitas de serie

ATR4X4 pone a su disposición la tecnología líder del mercado español. La experiencia de años de investigación y desarrollo en el sector de las reprogramaciones de centralitas de motor avala los resultados obtenidos, proporcionando las máximas garantías para usted y su coche, manteniendo (incluso bajando) los niveles contaminantes, y con la premisa de nunca forzar el motor.

Vamos más allá de una reprogramación estándar típica. El cliente nos plantea los requerimientos, como potencia, par, reducción de consumo, régimen de utilización, uso del vehículo, defectos encontrados de serie, y nuestros ingenieros optimizan el software de la centralita de motor en función de sus requerimientos, reprogramando para satisfacción del cliente.

La verificación antes y después de los resultados, con nuestro banco de potencia en nuestra central de Madrid, avalan el trabajo bien hecho y dan garantía de satisfacción a precios razonables. Por eso, si alguna vez se ha preguntado "¿Dónde reprogramar mi coche?", ya tiene la respuesta de confianza: ATR4X4

Gran Cherokee CRD            Mercedes ML 280            Toyota Land Cruiser

¿La reprogramación perjudica la vida del motor?

Esta inquietud es muy común (y razonable) entre las personas que quieren reprogramar el coche. Una reparación en el motor supone gastos e inconvenientes, y no es del agrado de nadie. En ATR4X4, los ingenieros tienen en cuenta los límites del motor, embrague y caja de cambios, y realizan las modificaciones con un gran margen de seguridad. Estas modificaciones son particulares para cada vehículo, y se analizan uno a uno, cada unidad.
Por tanto, puede estar seguro que su coche no tendrá nungún problema en el futuro después de la reprogramación. Además, estamos orgullosos de ser la empresa que más experiencia ofrece en los aspectos de fiabilidad, habiendo efectuado la programación de centralitas a miles de vehículos sin ninguna avería, muchos de ellos pertenecientes a vehículos de uso intensivo (flotas, taxis, camiones).
La fiabilidad es nuestro lema y el primer objetivo. Preferimos "restar un caballo de potencia" a "sumar una avería".

Después de reprogramar mi coche, ¿Tengo que hacer un mantenimiento distinto, más frecuente?

No. En condiciones normales de uso, el mantenimiento es el mismo que el preconizado por el fabricante. Evidentemente, si utiliza el motor en conducción agresiva, los períodos han de reducirse, al igual que se reducirían estando el motor de serie con el mismo trato.

¿Cuál es el precio de reprogramar la centralita de mi coche?

Para poder ajustar mejor el presupuesto a sus necesidades, disponemos de dos modalidades, y dos tipos de motor.

a) Motores atmosféricos sin banco de potencia:  250,00€ + IVA

b) Motores atmosféricos con banco de potencia: 350,00€ + IVA

a) Motores turbo (diesel o gasolina) sin banco de potencia: 350,00€ +  IVA

b) Motores turbo (diesel o gasolina) con banco de potencia: 450,00€ +  IVA

En caso de querer obtener las gráficas de potencia y par de antes de reprogramar, y comparar con los resultados obtenidos, tendrá que sumar 100€ a los precios anteriores.
La reprogramación a medida se ajusta más a sus deseos en el caso de incluir las pruebas de potencia en banco, pues nuestros ingenieros modifican más detalladamente las cartografías hasta obtener la perfección en los resultados. Tenga en cuenta que cada coche se comporta de forma distinta, aún del mismo modelo, por lo que el ingeniero puede necesitar hacer varias pruebas (el precio se mantiene, independientemente del numero de pruebas necesarias).
Naturalmente, para modificaciones extremas, competición o variaciones importantes se hacen necesarias las pruebas de potencia. En cualquier caso, consulte siempre con nuestros técnicos y le aconsejarán sin compromiso.

¿Cuánto tardan en modificar la centralita?

Lo habitual es que el tiempo oscile entre 1 y 2 horas. Otros coches necesitan algo más de tiempo por su complejidad o detalle, protocolo, si incluyen pruebas en banco de potencia...
Trabajamos con cita previa en el teléfono 91 8044918, por lo que normalmente no tendrá que esperar cuando llegue.
Durante el proceso, podrá esperar en nuestra confortable sala de espera, con TV satélite, revistas del motor, máquina de café y refrescos...

¿Cuanta potencia pueden aumentar con las reprogramaciones?

La razonable. Depende mucho del modelo de su coche, y de lo que usted necesite. En vehículos atmosféricos la ganancia suele ser baja, excepto en casos de motores restringidos por el fabricante (Mini one, algunos Peugeot...). En motores turbo, suele ser habitual una ganancia máxima en torno al 20-30%, siempre bajo seguridad de no perjudicar ningún elmento mecánico.
En cuanto al par (empuje o fuerza), las cifras pueden ser mayores proporcionando una coducción más agradable, en marchas más largas con cierto ahorro de combustible. También se mejora la "salida" del coche en rotondas y adelantamientos.
Para cada modelo de coche, estaremos encantados de asesorarle sin compromiso de las mejoras posibles, sus límites y resultados. Llame al 918044918 o envienos un correo, infórmese. En breve publicaremos más curvas y ganancias de modelos habituales del mercado para que pueda orientarse. Aquí  ejemplos: